新华网西藏频道拉萨８月６日电（记者张泽伟）中国通往南亚国家的重要陆路通道——中尼公路，目前正在进行大规模的道路改造工程。中国希望这条公路在明年底改建完工后，真正成为与尼泊尔、印度等南亚国家间贸易往来的“黄金通道”。     

    连接西藏拉萨和尼泊尔首都加德满都的中尼公路在１９６５年建成通车后，一直是中国与尼泊尔及其他南亚国家贸易往来的重要通道，但由于初建等级低、通行条件差、抗灾能力弱，这条公路已远远不能满足中国与南亚国家的贸易需求。     

    据设在中尼边境的西藏樟木口岸海关统计，２００７年该口岸完成进出口货物、货值分别为７．６７万吨和２．５２亿美元。今年上半年完成进出口货物、货值分别３．５６万吨和１．０１亿美元。     

    “这个贸易量太低了，并不是中国与南亚地区贸易需求的真实反映。”西藏聂拉木海关关长郭萨说。他认为，中国和南亚都是处于快速发展中的地区，拥有巨大的市场，且互补性很强，双边及多边贸易潜力很大。     

    “当务之急是疏通公路，确保车辆和进出口货物的快速通行。”郭萨说。    

    事实上，从２００３年开始，中国就着手整治改建中尼公路。西藏自治区交通厅重点建设项目中心党委书记占堆介绍说，到２００６年底，中国已投资２０多亿元，先后对中尼公路曲大（曲水至大竹卡）段、日拉（日喀则至拉孜）段、拉定（拉孜至定日）段进行改建，将昔日４００多公里的沙石路面全部改建为沥青混凝土路面。     

    目前，中国正在整治中尼公路最后两段沙土路，即定聂（定日至聂拉木）段和樟友（樟木至友谊桥）段共约１８０公里的路程。工程总投资将超过８亿元。    

    占堆说，至明年底，中尼公路改造将全部完工，届时，中尼公路中国境内将全部实现黑色化，全线达到标准三级公路通行能力，行车速度也将提高一倍。     

    “路通则物通。”郭萨预计，在未来的几年里，樟木口岸的年进出口货值将超过５亿美元，是现在的２倍多。（完）